一、二战十大*强战列舰

二战十大*强战列舰

1、俾斯麦号战列舰

俾斯麦号战列舰，是纳粹德国在第二次世界大战前于汉斯·布洛姆造船厂建造，以德国前首相俾斯麦名字命名的俾斯麦级战列舰首舰。该舰于1936年7月开工，1939年2月下水，1940年8月建成服役，是当时德国吨位*大、技术***的战列舰。俾斯麦号战列舰，舰长241.55米，舰宽36米，*大吃水9.99米，标准排水量41,637吨，满载排水量50,300吨，**航速30.12节，*大续航力8,500海里。舰上装备8门380毫米主炮，12门105毫米副炮和36门**炮，是二战时期**的战列舰之一。

2、依阿华级战列舰

依阿华级战列舰是美国海军排水量*大的**战列舰。本级舰共完成建造4艘，是世界上舰体*长、主机功率*大、航速**（达到33节）、*晚退役（1992年退役封存）的战列舰，4艘同型舰仍保存至今。由于依阿华级的继承舰——蒙大拿级的取消建造，使得这**战列舰成为美国海军的*后**战列舰。1945年9月2日，标志着第二次世界大战结束的**无条件投降的签字仪式，在停泊在东京湾上的三号舰密苏里号的主甲板上举行，本级舰因而**于世。

3、大和号战列舰

大和号战列舰是第二次世界大战中的**帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰，是人类历史上*大的战列舰，曾号称“世界**战列舰”、“**帝国的救星”。1945年4月7日，大和号在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于**九州西南50海里处，成为**军国主义特攻作战精神的炮灰。大和号的沉没，也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结。在沉没超过半世纪后，该舰仍然作为不少电影及动画的题材，继续深深地影响着**人。

4、北卡罗来纳级战列舰

北卡罗来纳级是美国海军建造的**种快速战列舰，标准排水量35000吨，满载排水量44800吨，符合伦敦条约对战列舰的规定。北卡罗来纳级是美国1937年始建的**战列舰，是二战前用于替代**次世界大战时建造的战列舰的**级战列舰，该级舰一共两艘，分别为BB-55“北卡罗来纳”号和BB-56“华盛顿”号。北卡罗来纳号与华盛顿号都在1947年退役，华盛顿号在1961年拆卸，而北卡罗来纳号则被当地一些**人士花费33万美元购置，停泊在北卡罗来纳州维尔明顿费尔角河的一个永*泊地供后人参观。

5、黎塞留级战列舰

黎塞留级战列舰，是法国海军建造的**战列舰，亦为法国海军史上*强大、也是*后**战列舰。在本级舰命运多舛的建造和服役生涯中，见证了法国的被**和解放。本级舰诞生自1934年6月25日法国海军**会议关于法国海军新形势下的造舰计划，以抗衡新时期法国海军*大的威胁——意大利海军维内托级战列舰，新舰以PN-196为设计代号，以敦刻尔克级战列舰为设计基础，1935年10月22日开始建造，1939年1月17日命名为黎塞留号，1940年5月德国**法国，法国投降，1940年6月黎赛留号在维希法国海军服役。

6、维内托级战列舰

维托里奥·维内托级战列舰是意大利建造的战列舰，简称为维内托级。维内托号为预算拨付首舰，利托里奥号为实际服役首舰，是意大利皇家海军在第二次世界大战前夕建造的主力战列舰。本级舰满载排水量45000吨，采用适航*较高的长艏楼、球鼻艏、巡洋舰艉构型，装备三座三联装安莎尔多1934型381毫米口径主炮（前二后一）、四座三联装152毫米副炮和十二座90毫米单管高炮。装甲为带延伸结构的的盒型装甲舱和普列赛防鱼雷系统，装甲防御和水下防御体系完全**，在设计上前卫且符合意大利海军特点需求。

7、厌战号战列舰

厌战号战列舰也译作“战仇”号、“厌倦”号，属于英国皇家海军建造的伊丽莎白女王级战列舰。主要装备8门15英寸口径主炮、12门152毫米口径副炮等。厌战号战列舰于1912年10月31日开工，1915年3月完工。厌战号战列舰服役期间进行了两次较大的现代化改装。经历过**次、第二次世界大战。尤其在第二次世界大战中，厌战号多次受到创伤而*终安然无恙，成为二战中英国皇家海军的传奇战舰。

8、南达科他级战列舰

南达科他级战列舰是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成，南达科他级战列舰是美国海军1939年始建的**战列舰，该级舰建造计划于1938年5月批准，共建成四艘，于1942年间陆续服役。南达科他级战列舰在太平洋战争中发挥着重要作用，在战争中多用作为航空母舰编队护航和对岸火力支援使用，南达科他级被编入航空母舰编队，利用其强大的防空火力网为快速航空母舰特混舰队提供空中保护与支援两栖作战。相继参加了进攻吉尔伯特群岛、马里亚纳群岛的战役，莱特湾海战，攻占硫磺岛和冲绳岛的战役以及对**本土的炮击作战。

9、乔治五世级战列舰

乔治五世级战列舰是英国皇家海军为适应1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的，是典型的条约型战列舰。同级舰5艘：乔治五世国王号（King Gee V）、威尔士亲王号（Prince of Wales）、约克公爵号（Duke of York）、安森号(Anson)、豪号(Howe)。1941年5月27日，“乔治五世”号取得了服役期间*大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道，击沉了德国海军*强大的“俾斯麦”号战列舰。

10、胡德号战列巡洋舰

胡德号战列巡洋舰，是英国皇家海军建造的*后一艘战列巡洋舰。1916年9月1日在约翰·布朗造船公司动工，1918年8月22日下水，1920年5月15日服役。胡德号是海军上将级战列巡洋舰**完工的一艘，服役时标准排水量达41785吨，是当时世界上*大的军舰。其拥有四门双联装381毫米主炮和31节的航速，被视为英国皇家海军的骄傲。在其服役生涯中多次作为展示英国国威的礼仪舰巡游世界各国，*为**的1923年11月27日至1924年9月28日的“帝国巡游”。

二、战舰世界战舰介绍之战列舰

战列舰是装有厚装甲和大口径主炮的大型军舰，是人类创造的*庞大和复杂的武器系统之一。从19世纪末到20世纪前半叶，战列舰作为海军中*大的武装舰艇，是一个**海军力量的标志，因此常被称为主力舰。

以火力猛，防御高**于天下，人称的船坚炮利即指此舰种。但，后世实在是没了重舰巨炮的舞台，**的问世，让超视距作战不再是梦想，体形大代表了目标大，所以，战列舰在现实中*终被淘汰。但是，这里是游戏，这里是《战舰世界》，大家伙仍旧可以将重舰巨炮发挥出完美的水平，可什么样的人适合用战列舰呢?

C1、死宅，没错，宅男宅女的*配战舰。别问为什么，战列舰就是蹲后方等人家点亮了，一炮炮撸的，别想着自己点自己打，巡洋舰或**以，但你真心不行。

C2、二战铁杆军粉，这群人将二战军事从名将到名舰，无论是作战方案还是战舰配置都是滚瓜烂*。那么，代表着那个时代海军精神的战列舰，是他们无可争议的**。

速度：★生存：★★★★装甲：★★★★转向：★火力：★★★防空：★★

优点：拥有同级*强的火炮伤害和射程，并且抗打击能力也是全系同级别战舰中*强的，特色技能可以恢复血量。

缺点：射击频率慢、炮台转动慢、机动*较差、炮弹落点分散，想玩好需要练习远距离瞄准技术。

适合人群：*格稳重，能支撑战局喜欢远距离进行火炮打击的玩家。

线路分析：战舰和坦克有个*大的不同就是，无论是哪一条线，基本都可以说是全线无坑，坦克那种出到坑车怎么都打不出伤害或者全局酱油的局面基本不会出现。

现版本的BB线从3级的河内级开始，之后的是妙义级(T4)，金刚级(T5)，扶桑级(T6)，长门级(T7)，天城级(T8)和大和级(T10)，目前BB线的9级空缺中。

3～4级是从巡洋舰的过渡期，火力提升同时射速下降，但是5级金刚是好船，同级房优势明显。6级扶桑机动略差，但是火力强劲、7级长门比较平庸，没有太大的亮点，但是也不算差。8级就是加强版的金刚但是房间的环境没有金刚好，不容易像金刚那样发挥优势。10级大和射速虽然慢但是只要能和其他巡洋舰配合，火力优势非常明显。

战列舰需要际控制的武器只有主炮，较之其他舰种，操作相对单一比较好上手，因此如何运用好主炮进行输出，就决定了BB在游戏中的发挥和表现。

三、战列舰是什么

战列舰（Battleship，或又称为战斗舰，战舰）是一种以大口径火炮的**力与厚重装甲的防护力为主要诉求的高吨位海军作战舰艇。由于这种军舰自1860年**始发展直至第二次世界大战中末期逐渐式微为止，一直是各主要海权**的主力舰种之一，因此在过去又曾经一度被称为主力舰，但由于近代以来战列舰的战略地位被航空母舰和弹道**潜艇所取代再也不是舰队中的主力，因此这样的称呼方式也相对失去了意义。

简介

战列舰(Battleship)，又称为战斗舰、主力舰，是一种以大口径舰炮为主要战斗武器的大型水面战斗舰艇。由于战列舰上装备有威力巨大的大口径舰炮和厚重装甲，具有强大**力和防护力，所以，战列舰曾经是海军编队的战斗核心，是水面战斗舰艇编队主力。由于这种军舰自16世纪发展直至第二次世界大战末期为止，一直是各主要海权**的主力舰种之一，因此在过去一度被称为主力舰，但由于二战以后战列舰的战略地位被航空母舰和核潜艇所取代，再也不是舰队中的主力，因此这样的称呼方式也相对失去了意义。

战列舰曾经是人类有史以来创造出的*庞大、*复杂的武器系统之一，在其*盛时期——20世纪初到第二次世界大战，战列舰是**具备远程打击手段的战略武器平台，因此受到各海军强国的重视。

第二次世界大战结束后至20世纪60年代，除美国的“衣阿华”级外，各国海军的战列舰基本退役或者除名而退出历史舞台。“衣阿华”级在朝鲜战争和越南战争中仍从事对陆上炮击作战。此后，该级舰于1981年—1988年从预备役重新启用并进行现代化改装，装备了“战斧”巡航**和“鱼叉”反舰**后，一时又成为水面打击部队的核心，并有两艘舰参加了海湾战争。20世纪90年代（*晚至1998年），全部战列舰均宣布退役。除作为纪念舰保存下来的以外，战列舰的影子全部消失了。

二战后期，航空母舰完全取代战列舰的重要地位，成为海上霸主。

战列舰是一种装备有大口径火炮和超厚防护装甲的大型水面战舰。早在17世纪中叶，海上就已出现了三桅风帆战舰，它的船体为木质，排水量增加到0吨一5000吨；火炮甲板*多有3层，能装100多门火炮。这种战舰在海战中彻底改变了过去接舷战斗的战术，主要采用多艘舰列成单纵队战列线进行炮战，由此而得名“战列舰”。 1859年，世界上**艘带蒸汽动力的木壳战列舰“光荣”号在法国下水。翌年，世界上**艘蒸汽动力的铁壳战列舰加入英国皇家海军现役。19世纪后半叶，战列舰普遍采用铸铁装甲，满载排水量达1万吨一1.2万吨，航速16节一17节，主炮口径由200毫米增至300毫米一350毫米，舰体防护装甲厚度达230毫米一450毫米。在**次世界大战的历次海战中，战列舰充分显示了大舰巨炮的优势，因而成为各国海军竞相发展的重点。

20世纪30年代后期，战列舰的发展达到顶峰。这个时期建造的战列舰，如**的“大和”号和“武藏”号，排水量已达七万余吨，3座三联装主炮的口径为460毫米，航速27节；装甲厚度也大体与主炮口径相同，并加强了水下防护，以抵御鱼雷的进攻，大舰巨炮的特点更加明显。可以说，在第二次世界大战之前，战列舰一直是各海上强国的舰队主力舰和核心力量，占据着海上霸主的地位。

第二次世界大战中，航空母舰的迅速崛起和舰载航空兵的成功应用，逐渐动摇了战列舰的霸主地位。尤其是珍珠港**中，美国8艘战列舰非沉即伤，从此战列舰一蹶不振，表明其称雄海上的时代已经结束。第二次世界大战之后，各国均不再建造战列舰，舰队中的战列舰也纷纷退出现役；一时间，战列舰几乎销声匿迹。

二战之后，少量的战列舰时有参加海上局部战争和武装冲突的，但所起的作用并不**。进入80年代，美国海军决定对世界上仅存的4艘“衣阿华”级战列舰进行现代化改装，予以“重新输血”。重点是加强反潜、防空能力，提高通信和电子设备的现代化水平，改善舰员的生活条件。经过改装后的“衣阿华”级战列舰担负的主要使命是：协同战列舰编队作战；或单独进行海上作战；或支援两栖部队的登陆作战；或在发生危机的地区炫耀武力。

1991年1月17日，美“衣阿华”级战列舰“密苏里”号和“威斯康星”号率先向巴格达市中心及其附近的军事通信中心和防御设施发射了“战斧”巡航**。2月7日，两舰又使用406&127;毫米主炮向伊军炮兵阵地进行了猛烈的轰击。战列舰尽管吨位大、火力强、装甲厚，但它存在目标大、易遭**、防空反潜能力较差等不足，因而*易成为对方****的活靶子。为此，战后不久，建立殊功的“衣阿华”级战列舰仍然被迫退出海战舞台。

“战列舰”这个名称的由来，应该是因为古代欧洲的大型战舰（当然是帆船）在作战时，一般都要排成一列，以便*大程度的发挥其侧舷主炮的威力。因此名曰“战列”舰。

风帆时代

“战列舰”一词的英文原文为Battleship，直译为“战斗舰”。这个名字起源于帆船时代的“战列线战斗舰”（Main Line of Battle Ships）。战列舰名称是随着1655-1667年英国——荷兰战争中海军战术的改变而出现的。当时海战方式为交战双方的舰队在海战中各自排成单列纵队的战列线，进行同向异舷或异向同舷的舷侧方向火炮对射。凡是其规模足够大，可以参加此种战斗的舰船均被称作战列舰（Ships of the Line）。1638年建成的英舰“海上君王”号便是这种战舰的**艘，它有3层舷炮甲板，102门火炮。这时的战列舰都是木制的帆船。

17世纪70年代後，英国海军按照以下标准对舰船进行分类：

**舰——三层炮甲板，火炮100门以上，定员875人以上，排水量2500-3500吨。代表*舰船为特拉法尔加海战中纳尔逊海军上将的旗舰“胜利”号。

二级舰——三层炮甲板，火炮90-98门，定员750人左右，排水量2000吨以上。

**舰——二至三层炮甲板，火炮64-80门，定员490-720人左右，排水量1300-2000吨。这是英国海军中数量*多的主力舰只。

四级舰——两层炮甲板，火炮50-56门，定员350人左右，排水量1000吨以上。

上述四级舰均被称为战列舰。规模在此之下的舰船被归类为护卫舰（Frigate）、巡航舰（Corvette）和单桅纵帆船（Sloop）。

此时的战列舰基本上全为木材建造，有时在水线以下包裹铜皮。动力为风帆，武器为前膛火炮，发射用于摧毁船体的圆形弹丸、杀伤人员的**以及破坏帆具的链弹。

铁甲舰

19世纪中叶之后，随着科学技术和造船工业的发展，风帆动力战列舰逐渐让位给蒸汽动力战列舰，战列舰进入以蒸汽机为动力的钢铁军舰时代。1849年，法国建造出世界**艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰——“拿破仑”号，成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。它装有蒸汽机为主动力，但仍挂有作为辅助动力的风帆。1853年至1856年的克里米亚战争，奠定了蒸汽装甲战列舰在近代海军舰队中举足轻重的**地位。1859年，法国建造了排水量5630吨的“光荣”号（Gloire）战列舰。1860年，英国建造了排水量9137吨的“勇士”号（HMS Warrior）战列舰。这两艘军舰外面包覆铁质装甲，被视作世界上*初的两艘蒸汽装甲舰。“勇士”号也挂有辅助的风帆，战舰上的风帆直到20年后才逐渐消失。在美国南北战争期间，美国北方海军的小型装甲炮舰“莫尼特”号（USS Monitor）首次采用了封闭的回旋式炮塔。它与南方邦联海军的“弗吉尼亚”号装甲舰（CSS Virginia）之间发生了首次近代意义上的海上炮战——1862年的汉普敦海战。

1862年，法国建造了**艘装有旋转炮塔的战列舰“阿尔贝王子”号，由于炮塔式舰炮可向任何方向，排成一线纵队的战列战术似乎过时了，所以在一段时期里装甲舰的称谓取代了战列舰。

1873年，法国建成“**”号战列舰，该舰已废除使用风帆的传统，成为世界海军史上**艘纯蒸汽动力战列舰。到19世纪70年代，世界各海军强国的蒸汽装甲战列舰已达到较高的水平。蒸汽机不仅为军舰提供了推进动力，而且蒸汽还被用于操纵舵系统、锚泊系统、转动装甲炮塔系统、装填**、抽水及升降舰载小艇等。大型蒸汽装甲战列舰的排水量达到8000至9000吨，推进功率达到6000至8000匹马力。这时的战列舰在主甲板的中央轴线上或者舰体两侧装配了能做360度全向旋转的装甲炮塔，舰炮也都普遍采用了螺旋膛线，**力进一步增强。此时的战列舰大多被称作“铁甲舰”（Ironclad），清朝北洋水师的定远号、镇远号铁甲舰（定远级铁甲舰）可以称作是这一时期的战列舰代表。

中日甲午战争中黄海海战的教训使战列舰在防护重点上有所调整，司令塔、炮塔和侧舷水线部位是战列舰装甲*厚重的地方。

前无畏型战列舰

1892年，英国人建造出了世界上**艘采用全钢质舰体的战列舰——“君权”号（HMS Royal Sovereign）(君权级战列舰)，该舰随后成为各国战列舰设计的样板。它采用4门双联装主炮，以前后各配置一个炮塔的方式安装在舰身纵轴线上，加强了副炮群的数量及射角分配，能将所有火力集中于侧舷，战列舰的称谓名称又恢复了。此后，战列舰普遍采用钢质舰体，满载排水量可达到12000吨，采用螺旋膛线的主炮口径达到300至350毫米，舰体防护装甲的厚度达到230至450毫米，航速为16至18节。此时，舰炮威力、装甲防护力、航速和排水量等，成为各国**的建造战列舰的四大要素。英国、法国、德国、美国、**、意大利、俄国、奥匈帝国、奥斯曼帝国等国的海军纷纷建造或进口大批战列舰。战列舰已经成为海军强国实力的象征。

此时的战列舰大多装备两种口径的主炮，**主炮布置在舰体纵向中轴线上，用于对抗敌方主力舰，二级主炮布置在舰体两侧，用于对抗巡洋舰及轻型军舰。动力多采用往复式蒸汽机。

无畏舰

1906年，一种全新的战列舰出现了。无畏舰（Dreadnaught）的名字来源于英国海军的无畏号战列舰（HMS Dreadnaught）。它采用了统一口径的重型火炮，以及高功率的蒸汽轮机。其设计实现了意大利**工程师库尼贝迪上校的构想，无畏号标准排水量17,900吨，航速21节，装备有五座双联装305毫米主炮，24门76毫米副炮，5具水下鱼雷发射器，这比当时其它*大的装甲舰的火力还要强1倍以上；两舷，炮塔和指挥塔的装甲厚达280毫米。无畏号的下水，加快了各国海军的竞争。德国的拿骚级战列舰、美国的南卡罗来纳级战列舰及其后续舰纷纷采用无畏号的标准；

意大利的但丁•阿利格伊切里号战列舰以及奥匈帝国的联合力量级战列舰革命*使用布置在舰体纵向中轴线上三联装主炮炮塔。此类战列舰被统一命名为“无畏舰”。其特征可以概括为：统一口径的主炮（通常口径为11至13.5英寸），主炮塔布置于舰艏和舰艉，以及交错布置于舰身舯部。排水量大多为20,000吨以上，一般使用蒸汽轮机作为动力，航速超过19节。这一时期，英国和德国展开了大规模的海军军备竞赛。到1914年**次世界大战爆发，英国共有战列舰和战列巡洋舰73艘，德国则有52艘。

超无畏级战列舰

随着战列舰的主炮口径增加到142.9毫米~381毫米，火炮有效射程不断增大，主炮炮塔都布置在舰体水平纵向中轴线上，减少或取消舯部的主炮塔，排水量增加到25,000吨以上，这种无畏战列舰通常被称为“**无畏舰”，**称为“超弩级战舰”。英国的猎户座级战列舰、伊丽莎白女王级战列舰、德国的巴伐利亚级战列舰、美国的内华达级战列舰、**的扶桑级战列舰，及其后续舰都可以视为典型的**无畏舰（Post-Dreadnaught）。

**次世界大战中的1916年，英德两国海军之间爆发了人类有史以来规模*大的海战——日德兰海战。成为战列舰主宰海洋的“大舰巨炮制胜主义”理论历史顶点。根据这次海战的教训，主要的海军**改进了无畏舰的设计。主要改进措施包括：增大主炮口径，改进炮塔、火*库等部位的防护；采取重点防护措施，加厚重要部位的装甲，减少或取消非重要部位的装甲；重视水平防护、以及水线以下对鱼雷的防护。这种无畏型战列舰通常被称为“后日德兰型战列舰”（Post-Jutland Battleship）。例如英国建造的纳尔逊级战列舰。

条约时代

**次世界大战以德国及同盟国的失败告终。根据1918年的停战协定，德国公海舰队向协约国投降，并集中在英国北部奥克尼群岛的斯卡帕湾，等待作为战争**分配给战胜国。但是其中的大部分军舰在1919年6月21日被德国水兵凿沉。

在战争期间，各海军强国都设计了规模和火力更强大的战列舰，主炮口径上升到16至18英寸。由于战列舰的建造和维护费用*其高昂，这种耗费高昂的军备竞赛在战争结束后显然不再是必需的了。1922年华盛顿会议期间，美国、英国、**、法国和意大利五个海军强国签订了《限制海军军备条约》（华盛顿海军条约），限制战列舰和战列巡洋舰的吨位（35,000吨）和主炮口径（不得超过16英寸），并规定美、英、日、法、意五国海军的主力舰（战列舰和战列巡洋舰）吨位比例为10:10:6:3.5:3.5。1930年签订的《限制和削减海军军备条约》（伦敦海军条约）对此进行了补充规定。

从1922年到1936年的15年间被称为“海军假日”时代（N**y Holiday），各国的大型战列舰建造计划都被终止或取消，代之以对已有的战列舰的进行更新和改造。当时世界上***的战列舰共有7艘，全部搭载16英寸左右主炮，分别是美国的科罗拉多级（3艘，科罗拉多号、西弗吉尼亚号、马里兰号）、**的长门级（2艘，长门号、陆奥号）、英国的纳尔逊级（2艘，纳尔逊号、罗德尼号），被海军人士称为"Big Seven"（七巨头）。

战列舰在二战中的运用

诺曼底登陆战役，是20世纪*大的登陆战役，也是战争史上*有影响的登陆战役之一。盟军先后调集了36个师，总兵力达288万人，其中陆军有153万人，相当于20世纪末美国的全部军队。从1944年6月6日至7月初，美国、英国、加拿大的百万军队，17万辆车辆，60万吨各类补给品，成功地渡过了英吉利海峡。到7月24日，战争双方约有24万人被歼灭，其中盟军**12.2万人，德军**和被俘11.4万人。至8月底，盟军一共消灭或重创德军40个师，德军的3名元帅和1名集团军司令先后被撤职或离职，击毙和俘虏德军集团军司令、**、师长等高级将领20人，缴获和摧毁德军的各种火炮3000多门，摧毁战车1000多辆。德军损失飞机3500架，坦克1.3万辆，各种车辆2万辆，人员40万。诺曼底登陆成功，美英军队重返欧洲大陆，使第二次世界大战的战略态势发生了根本*变化。

**战列舰

各国的**战列舰

1936年12月31日，《华盛顿海军条约》期满作废，各海军强国重新开始战列舰的建造工作。英国建造了五艘乔治五世国王级战列舰并计划建造狮级战列舰。美国海军建造了两艘北卡罗来纳级战列舰、四艘南达科他级战列舰、四艘依阿华级战列舰并计划建造蒙大拿级战列舰。意大利海军建造了四艘维内托级战列舰，法国海军建造了三艘黎塞留级战列舰并计划再建造1艘改型舰和四艘更强的阿尔萨斯级，德国海军建造了两艘俾斯麦级战列舰并开工了2艘H级舰并计划建造兴登堡级战列舰，**海军建成了两艘大和级战列舰，即有史以来世界上*大的“大和”和“武藏”号战列舰，另有一艘信浓号中途改建为航母，计划建造两艘超大和型。与历史上的战列舰相比，它们的火力、防御力和速度都达到了一个相当的高度。在主炮火力上，除了乔治五世级为14英寸外，其余均达到15-16英寸以上，大和级战列舰甚至装备了18英寸主炮，同时联装炮技术也得到了发展，大部分战列舰均采用三联装主炮，英国的乔治五世级和法国的黎塞留级还采用了四联装主炮；炮塔布置也有所调整，大部分战列舰采用前二后一的布置方式，只有英国的纳尔逊级和法国的黎塞留级采用了主炮前置设计，将前向正面火力发挥到了**；这个时期主炮炮弹重量也有所提升，除乔治五世级外，一般主炮炮弹重量可达800-1200公斤。除了主炮外，一般战列舰还装备多门口径在127-155mm的副炮作为补充。为了对付新兴的航空兵器的威胁，新建造的战列舰大大提升了防空火力，普遍装备了多门7.6-12.7mm高射炮，同时还有大量的20-40毫米**炮。

需要强调的是，英国的乔治五世国王级战列舰、美国的北卡罗来纳级战列舰和南达科他级战列舰、意大利海军的维内托级战列舰，法国海军的黎塞留级战列舰等舰公开在名义上都属于“条约时代的战列舰”。在设计或建造过程中还是受到条约的约束或影响。

这一时期，由于航空母舰和潜艇成为海军作战的主要舰种，战列舰在第二次世界大战中逐渐沦为次等的海军主力舰。在大西洋战场，英国海军围绕德国的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰展开了大规模的围剿行动。其余的时间里，盟国的战列舰主要从事护航任务。诺曼底登陆战役中，英国和美国的旧战列舰曾经担任炮轰岸上目标的任务。

在太平洋战场，美国海军的8艘旧式战列舰大多在珍珠港**中受到损失，其中打捞起来的6艘在本国修理后，担负起支援两栖作战轰击岸上目标的任务。而新建造的高速战列舰则担任航空母舰特混编队的舰队警戒（尤其是防空警戒和雷达哨舰）任务，在1944年马里亚纳海战中这种部署首次发挥了重要作用。美国的战列舰队在1944年莱特湾海战的苏里高海峡夜战中，与**战列舰队展开了历史上*后一次战列舰炮战，击沉了**海军两艘扶桑级战列舰。

1945年8月15日，**代表在美国密苏里号战列舰上签订了投降文件。战列舰在海军中的光荣生涯达到了顶峰，以及终点。

第二次世界大战后，各国的战列舰纷纷作为废钢铁出售给私人公司拆毁，或作为靶舰和武器试验平台遭到摧毁。美国海军曾将依阿华级战列舰投入朝鲜战争和越南战争，随后将其退役封存。

1980年代，美国对4艘已退役的“依阿华”级战列舰进行现代化改装，加装各种**雷达，**，防空，电子对抗和指挥控制通信系统，重新编入现役，分别部署于太平洋和大西洋，**进行海上作战，支援登陆和**岸上目标等任务。在1991年1月的海湾战争中，美军曾使用其中的“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰对伊拉克目标进行炮击和发射巡航**。但在此后的1993年，美国的4艘战列舰又再次退出现役，“战列舰”这**别也正式从美国海军现役舰船分类中撤消。

目前，世界各国只有美国的四艘依阿华级战列舰、两艘南达科他级战列舰和北卡罗来纳号、得克萨斯号战列舰，以及**的三笠号前无畏型战列舰作为浮动***得到**保存。其中密苏里号战列舰常年停泊于美国夏威夷珍珠港，作为战争纪念地供游人参观。

美国战列舰事故

美国海军“衣阿华”号战列舰19***4月19日在波多黎各东北部的大西洋海面上演习时，二号炮塔发生强烈爆炸，导致47名水兵丧生，1575人受伤。这艘战列舰标准排水量4.5万吨，满载排水量5.8万吨，配备9门50倍口径406毫米（3座3联装）主炮，是第二次世界大战期间美国建成的吨位*大的**战列舰，也是世界上*后**退出现役的战列舰。“衣阿华”号战列舰曾参与太平洋战争与朝鲜战争，于1990年封存至今。

二战名舰—俾斯麦号

在第二次世界大战前，战列舰一直是各国海军发展的重点。俾斯麦号就是其杰出代表。

俾斯麦号是纳粹德国海军的俾斯麦级战列舰的一号舰。是第二次世界大战

时德国所建造的火力*强的战列舰。该级舰采用了全面防护结构和大倾角的穹甲布局，其装备的SKC/34型380mm主炮口径虽不及某些战舰的16英寸主炮，但**良好，在丹麦海峡海战中十分钟的炮击就取得了击沉英国皇家海军的骄傲胡德号战列巡洋舰，击伤威尔士亲王号战列舰的战绩。该舰后来被英国以优势海空兵击沉，证明了单艘战舰无法抗衡舰队优势以及战列舰时代的终结

该舰1930年代设计，原计划在《英德海军协定》的限制内建造35,000吨级的战列舰。但德国海军司令埃里希•雷德尔认为35,000吨级的军舰无法满足德国的需要，因此开始秘密研究建造更大型的战列舰。当法国新一代的敦刻尔克级战斗舰开始建造后，德国为了同法国海军抗衡，决定建造排水量40,000吨以上的**战列舰，当时的代号“G”。G号战斗舰在1936年7月1日在汉堡布洛姆•福斯造船厂安放龙骨，该舰随后被命名为俾斯麦号。其后在1939年2月14日下水、在1940年8月24日正式服役。首任舰长为恩斯特•林德曼海军上校。

战绩

俾斯麦号特别出名原因是在建成后**次出海作战中于1941年5月24日的丹麦海峡海战中击沉胡德号战列巡洋舰，并击伤威尔士亲王号战列舰。

毁灭原因

同年，英国皇家海军派遣了大量军舰前往拦截俾斯麦号，3日后，1941年5月27日被以“乔治五世”号和“罗德尼”号战列舰为首的英国皇家海军的军舰围攻后沉没。

战列舰的消失

由于现代海军武器以**、飞机和高集成武器系统作为火力**基础，武器信息化、自动化、远程化、**化的快速发展，让单个武器融合进全舰武器集成系统，或者说，每件单个武器装备都是武器系统的一个组成部分。这样大大地提高了武器**的快速发展反应能力、远程**打击能力和预警自卫保护能力。所以，概括地说，与战列舰时代相比，同样重量和火力的现代武器可以在外形尺寸上制造得很小、整体重量上制造得很轻。因此，战列舰在海军舰种的地位与作用已经被其他舰种所替代，战列舰也因此而消失在海军舰船发展的历史进程中。

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